「隔週刊 スタートレック・スターシップ・コレクション」のボーナス号、海外だけで発売された補完コレクションのリストです。全37号、39種類が発売されました。
なお、隔週刊版とは違い、マガジンには通し番号は記載されていません。
隔週刊版に倣って、性能諸元とコンテンツ見出しを翻訳しています。また、各号の発行日はUK版の日付を入れてあります。
[ ボーナス 1〜20 | 21〜37A ]
[ 1〜20 | 21〜40 | 41〜60 | 61〜80 | 81〜100 ]
[ 101〜120 | 121〜140 | 141〜160 | 161〜180 ]
| マガジン | 配本日 / 号 / 価格 | マガジン 主な内容 | パッケージ / モデル |
|---|---|---|---|
| I.S.S.エンタープライズ NCC-1701 ミラーユニバース M1号 | |||
   | 2015年11月18日（水） 1 £10.99 | SPECIFICATION 性能諸元 船体登録番号：NCC-1701 クラス：コンスティテューション級 運用：テラン帝国 全長：289m デッキ数：23 乗員数：430名 武装：フェイザー砲 光子魚雷発射管 指揮官：パイク、カーク PROFILE：I.S.S. ENTERPRISE NCC-1701 宇宙船プロフィール ねじれた鏡の世界では、エンタープライズはテラン帝国の支配を強要する軍艦だった。 平面図 BEHIND THE SCENES 舞台裏 I.S.S.エンタープライズのクルー I.S.S.エンタープライズでは、プライム・ユニバースの誰もが邪悪な相棒を持っているように見えた。 I.S.S.エンタープライズの撮影 U.S.S.エンタープライズとほとんど見分けがつかないので、ミラー・エンタープライズは予算が限られたシリーズにとって理想的な船だった。 鏡を通して 『イオン嵐の恐怖』は脚本家ジェローム・ビクスビーの最初のスタートレック脚本で、それが進化するにつれて、描かれる鏡の世界も進化した。 タイベリアスの帰還 『スタートレック：エンタープライズ』が終わりを迎える頃、ウィリアム・シャトナーと脚本家たちは、鏡のカークが戻ってくるという驚くべきアイデアについて議論を始めた。 ON SCREEN スクリーンガイド TOS『イオン嵐の恐怖』 |  STDC501  |
| I.S.S.エンタープライズ NX-01 ミラーユニバース M2号 | |||
 | 2016年5月9日（月） 2 £10.99 | SPECIFICATION 性能諸元 タイプ：軍艦 クラス：NXクラス 全長：225m 乗員数：82名 最大速度：ワープ5 武装：フェイズ砲 魚雷発射管 PROFILE：I.S.S. ENTERPRISE NX-01 宇宙船プロフィール 鏡像世界では、エンタープライズは反乱を残酷に鎮圧し、帝国を拡大する軍艦だった。 平面図 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン ミラーNX-01のデザイン I.S.S.エンタープライズは新たな塗装を施され、テラン帝国の敵を恐怖に陥れた。 BEHIND THE SCENES 舞台裏 暗黒の鏡 鏡像世界の再訪は、作家たちにあらゆるルールを破るチャンスを与えたが、そこにたどり着くのは容易ではないことが判明した......。 ON SCREEN スクリーンガイド ENT『暗黒の地球帝国』 |  STDC502  |
| S.S.ヨークタウン NCC-1717 | |||
 | 2016年10月5日（水） 3 £14.99 | 2016年10月に開催されたニューヨーク・コミコンとデスティネーション・スタートレック・ヨーロッパのコンベンションで、幻のS.S.ヨークタウンのモデルが初披露された。 サブスク購読者は割引価格で購入することができ、残りの「限定在庫」はイーグルモスのウェブショップで販売された。合計5,000モデルが限定生産され、マガジンは付属しなかった。 台座の裏側にゴールドのステッカーが貼られた最初のモデルでもある。 |  SSSXX503  |
| I.S.S.ディファイアント NX-74205 ミラーユニバース M3号 | |||
 | 2017年5月31日（水） 4 £10.99 | SPECIFICATION 性能諸元 船体登録番号：NX-74205 クラス：ディファイアント級 建造場所：テロック・ノール 竣工：2372年 全長：170.68m デッキ数：4 乗員数：40名 最大速度：ワープ9.982 武装：パルス・フェイザー・キャノン 4門 魚雷発射管 6門 指揮官：マイルズ・スマイリー・オブライエン PROFILE：I.S.S. DEFIANT NCC-74205 宇宙船プロフィール I.S.S.ディファイアントは、「スマイリー 」オブライエンがテランの反乱を救うためにディープ・スペース・ナインから盗んだ設計図を使って建造された。 平面図 BEHIND THE SCENES 舞台裏 バック・スルー・ザ・ミラー カーク船長が初めて鏡像世界を訪れてから100年以上が経過し、ディープ・スペース・ナインのクルーは再びあの歪んだ現実に戻ってきた。 鏡を覗く 宇宙船の実用的な模型を撮影するのに使われたのと同じ技術が、俳優をスクリーンに2度登場させるのに使われた。 ON SCREEN スクリーンガイド DS9『鏡あわせのジェニファー』 DS9『平行世界に消えたゼク』 |  STDC504  |
| U.S.S.タイタン NCC-80102 | |||
 STSEN505MG | 2017年8月31日（木） 5 £10.99 | SPECIFICATION 性能諸元 タイプ：深宇宙探査艦 就役：2379年 乗員数：350名 最高速度：ワープ9.9 武装：タイプ11フェイザーアレイ、光子魚雷発射管 艦長：ウィリアム・T・ライカー PROFILE：U.S.S. TITAN NCC-80102 宇宙船プロフィール ルナ級U.S.S.タイタンはドミニオン戦争後に就役し、深宇宙探査のために設計された。 平面図 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン タイタンのデザイン ルナ級U.S.S.タイタンは、スタートレックの小説を出版しているサイモン＆シュスター社主催のコンペでデザインされた。 |  STSEN505  SSSXX505  |
| U.S.S.アヴェンタイン NCC-82602 | |||
 | 2017年9月28日（木） 6 £10.99 | SPECIFICATION 性能諸元 タイプ：マルチミッション探査艦 クラス：ヴェスタ級 乗員数：750名 最高速度：ワープ9.9999+ 武装：タイプ12フェイザーキャノン、光子魚雷発射管 艦長：デクサー、エズリ・ダックス PROFILE：U.S.S. AVENTINE NCC-82602 宇宙船プロフィール エズリ・ダックスが指揮するアヴェンタイン号は、スリップストリームドライブを含むいくつかの実験的技術を使用していた。 平面図 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン アヴェンタインのデザイン デビッド・マックの『スタートレック：デスティニー』三部作でU.S.S.アヴェンタインが登場した後、ファンたちはそれがどのような船なのか推測し始めた。 BEHIND THE SCENES 舞台裏 U.S.S.アヴェンタインを想像する 『スタートレック：エンタープライズ』の最終エピソードの後、『スタートレック』の世界は一変した。何年も新しいテレビ・エピソードが放送されず、TNGの新作映画もほとんど期待できなかった。キャラクターを進化させ、新しい世界、新しい文明、そしてヴェスタ級U.S.S.アヴェンタインのような新しい宇宙船を登場させるのは、小説に委ねられた。 |  SSSUK506  |
| U.S.S.エンタープライズ NCC-1701-C プロバート・コンセプト 特別号 | |||
 | 2017年12月28日（木） 7 £14.99 | SPECIFICATION 性能諸元 クラス：アンバサダー級 デザイナー：アンドリュー・プロバート シリーズ：新スタートレック 試作年：1987年 PROFILE：ENTERPRISE NCC-1701-C Probert Concept 宇宙船プロフィール エンタープライズCは、『新スタートレック』に登場したものとは別の宇宙船として構想された。 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン グランドデザイン アンドリュー・プロバートのエンタープライズCのコンセプトは、新スタートレックに彼がもたらした膨大な革新と改良のほんの一部に過ぎない。 アート・オン・ボード ピカードの作戦室の壁に描かれた船そのものを含め、エンタープライズの壁に掛けられた絵でも、プロバートのアーティストとしての技量を見ることができる。プロバートは、『ディープ・スペース・ナイン』、『ヴォイジャー』、『スタートレック：ネメシス』でもイラストレーターとして活躍したリック・スターンバックとともにこれを制作した。 コアに関する議論 ワープコア、特にダイリチウム結晶がどのように機能するかを示すために、多くの検討がなされた。「技術的に優れたリック・スターンバックと協力して、エンジニアリングの上に巨大な重水素タンクがあり、船の一番下にはある種の反物質ジェネレーターがあるというコンセプトを思いついた。それぞれにインジェクターがあり、それぞれの成分を機関室にあるダイリチウム・クリスタル・チャンバーに向けて噴射する。クリスタルはそのパワーを集中させ、2本の導管を通して各エンジンへと送る。」 エイリアン・プロバート 『姿なき宇宙人』に登場するアンティカ人とセレイ人は、メイクアップ部門が完全に確立される前にプロバートによってデザインされた。 フェレンギとの対峙 プロバートは『新スタートレック』のフェレンギのデザインに深く関わっていた。ジーン・ロッデンベリーとハーバート・J・ライトによって考案され、クリンゴンに代わる新たな敵役を提供するためもあって、彼らの顔の外見を作る仕事はプロバートに任された。 |  SSSXX507  |
| U.S.S.エンタープライズ NCC-1701 フェイズ2・コンセプト | |||
 | 2018年1月22日（月） 8 £10.99 | SPECIFICATION 性能諸元 船体登録番号：NCC-1701 クラス：コンスティテューション級 改装：2271年 デザイナー：ウォルター・マット・ジェフリーズ デッキ数：23 PROFILE：U.S.S. ENTERPRISE PHASE II CONCEPT 宇宙船プロフィール 1970年代に『スタートレック』がテレビに復帰することになったとき、マット・ジェフリーズは古典的なデザインを現代的なものに見直した。 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン オリジナル・エンタープライズの再デザイン 1977年、エンタープライズのオリジナル・デザイナーであるマット・ジェフリーズは、新しいテレビシリーズのためにデザインを一新した。 BEHIND THE SCENES 舞台裏 エンタープライズ号を作る 連続性を保ちながら新しいものを作りたいという願望は、U.S.S.エンタープライズNCC-1701-Bの設計が一筋縄ではいかないことを意味していた。 失われたバルカン：ザーン 1970年代、ロッデンベリーはスポックに代わる新たなバルカン人を作った。 その役はキャスティングされたが、ザーンがスクリーンに登場することはなかった。 ON SCREEN スクリーンガイド スタートレック2（1977年のテレビシリーズ企画） 『汝の姿にて』 |  SSSXX508  |
| クリンゴン・バード・オブ・プレイ 着陸モード | |||
 STSEN509MG  | 2018年9月14日（金） 9 £14.99 | SPECIFICATION 性能諸元 所属：クリンゴン帝国防衛軍 クラス：ブレル級 運用時期：2285年〜2375年 全長：139m デッキ数：6 最大速度：ワープ9.6 武装：ディスラプター・キャノン 2基 光子魚雷発射管 1門 PROFILE：KLINGON BIRD OF PREY Landed Position 宇宙船プロフィール クリンゴン帝国による征服を恐れる多くの文明にとって、バード・オブ・プレイが飛来してくる光景は悪い兆候だった。 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン 銀河の大鳥 『スター・トレック3』の計画段階で孵化したこのクリンゴン・バード・オブ・プレイは、撮影現場で羽を広げ、瞬く間に『スタートレック』のアイコンとなった。 BEHIND THE SCENES 舞台裏 バード・オブ・プレイの内側 船の外観と同様、視覚効果アートディレクターのニロ・ロディス・ジャメロは、バード・オブ・プレイのブリッジの原動力となった。明るく、清潔で、格式高いエンタープライズのブリッジとは対照的に、クリンゴンの司令区画は暗く、不潔で、階級的であるようにデザインされた。 ジェネシスにおける生と死 『スター・トレック3』ではバード・オブ・プレイがジェネシスに着陸することはなかったが、クルーゲ船長と彼の部下はこの惑星に転送降下した。そして、クルーゲ船長が2度目の転送降下をしたとき、二度と転送収容されることはなかった。 約束の地 すべてのスタートレックの中で、ブレル級バード・オブ・プレイが惑星表面に着陸するシーンは何度見られるだろうか。驚くべきことにその答えは、『スター・トレック3』の最後にバルカン星に到着した一度だけである。『スター・トレック4：故郷への道』では、20世紀の地球に着陸したときに遮蔽され、23世紀に戻ったときにサンフランシスコ湾に着水する。テレビでは、船は数多く登場するが、いつも宇宙で遭遇する。バード・オブ・プレイの着陸のイメージが私たちに馴染み深いのは、その唯一の出来事があまりに印象的で新しいからにほかならない。 |  STSEN509  SSSXX509  |
| U.S.S.ディファイアント NCC-1764 グロー・イン・ザ・ダーク特別号 | |||
 | 2017年10月26日（木） 10 £14.99 | SPECIFICATION 性能諸元 船体登録番号：NCC-1764 クラス：コンスティテューション級 難破：2268年 全長：289m デッキ数：23 武装：フェイザー砲 光子魚雷発射管 PROFILE：U.S.S. DEFIANT NCC-1764 宇宙船プロフィール コンスティテューション級ディファイアントは 異次元空間に引き込まれ、鏡像世界と過去へ 飛ばされた。 BEHIND THE SCENES 舞台裏 『異次元空間に入ったカーク船長の危機』の執筆 スタートレックの最も印象的なエピソードのひとつは、新しい異質なものを創造した学生たちからの投書だった。 クラシックセットの再現 U.S.S.ディファイアントが鏡像世界に再登場したとき、それはオリジナル・シリーズのセットを作り直すことを意味した。 ON SCREEN スクリーンガイド TOS『異次元空間に入ったカーク船長の危機』 ENT『暗黒の地球帝国』 |    |
| U.S.S.ヴォイジャー スターンバック・コンセプト 特別号 | |||
 STSEN511MG  | 2018年9月25日（火） 11 £14.99 | SPECIFICATION 性能諸元 クラス：イントレピッド級 デザイナー：リック・スターンバック シリーズ：スタートレック：ヴォイジャー デザイン年：1994年 PROFILE：U.S.S. VOYAGER Sternbach Concept 宇宙船プロフィール (不採用コンセプト) 不採用になってから20年以上経って、リック・スターンバックの最初のボイジャーのコンセプトが仕上がった。 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン 実現しなかったU.S.S. ヴォイジャー U.S.S.ヴォイジャーはまったく違った姿をしていたかもしれない。デザインは書類上では承認されていたが、土壇場で却下された。 |  STSEN511  SSSXX511  |
| U.S.S.ボナヴェンチャー NCC-1000 特別号 | |||
 STSEN512MG | 2019年1月14日（月） 12 £14.99 | SPECIFICATION 性能諸元 運用：宇宙艦隊 クラス：ボナヴェンチャー級 船体登録番号：NCC-1000 (最初のNCC番号) 建造：22世紀後半 現状：プロトタイプ(クラス最初の船) DESIGNING THE SHIP 船体デザイン ボナヴェンチャーのデザイン 視覚効果アーティストのアリストメニス・チルバスは、2005年にボナヴェンチャー級の船をデザインし、1990年代のスタートレックのデジタル革命の先駆けとなった。 シップス・オブ・ザ・ライン モジョとして知られるCGスーパーバイザー、アダム・レボウィッツは、彼のチームの見事なスタートレックの視覚効果を紹介するために、初のシップス・オブ・ザ・ラインのカレンダーを制作した。 オールシーズンの男 シップス・オブ・ザ・ライン・カレンダー・シリーズの編集は、多才なアカデミー賞受賞者であるダグ・ドレクスラーにとって、スタートレックの最新の冒険である。 |  STSEN512  SSSXX512  |
| U.S.S.エンタープライズ NCC-1701-F 連邦仕様（2011年版）カラーリング | |||
 | 2019年2月4日（月） 13 £14.99 | SPECIFICATION 性能諸元 運用：宇宙艦隊 クラス：オデッセイ級 乗員数：1,600名 就役：2409年 艦長：ヴァケル・ション PROFILE：U.S.S. ENTERPRISE NCC-1701-F 宇宙船プロフィール 戦争で荒廃した2409年を舞台にしたスタートレックオンラインでは、艦隊がU.S.S.エンタープライズの果敢な新型を開発した。 概観 CBSが新エンタープライズのクラス名としてオデッセイを承認したとき、STOのアーティストであるトーマス・マローンは、マイク・オクダが作成した同様のグラフィックにインスパイアされて、その開発プロジェクトのためのパッチを作成した。 平面図 STOは現在、アダム・ウィリアムズがオリジナルのエンタープライズＦのモデルを作成した2011年当時よりも詳細な情報をサポートしている。2016年には、リード・シップ・アーティストのトーマス・マローンが、ゲームの現在のグラフィック標準に合うようにモデルを刷新した。 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン エンタープライズＦの船体デザイン アダム・イーレ氏のエンタープライズＦは、スタートレックオンラインの「Build Your Own Enterprise」コンテストの結果として開発された。 BEHIND THE SCENES 舞台裏 『スタートレックオンライン』における、２つのタイムラインの物語 2009年に『スター・トレック』が劇場公開されたとき、観客は大スクリーンで『トレック』のまったく新しいビジョンを体験した。J・J・エイブラムス監督によるこの映画は、古典的なキャラクターとコンセプトを、熱狂的で現代的なスタイルと融合させた。 ※13と13Aには「ティア5 オデッセイ戦術巡洋艦アップグレード」用、固有の引き換えコードが印刷された、A5サイズのスタートレックオンライン・トークンが同梱。（有効期限2020年12月31日まで）  ※13と13Aのマガジンの内容は全く同じで、表紙と裏表紙だけが、それぞれのカラーリングになっているだけだった。 |  SSSXX513  |
| U.S.S.エンタープライズ NCC-1701-F STO仕様（2016年版）カラーリング | |||
 | 2019年3月19日（火） 13A £14.99 | SPECIFICATION 性能諸元 運用：宇宙艦隊 クラス：オデッセイ級 乗員数：1,600名 就役：2409年 艦長：ヴァケル・ション PROFILE：U.S.S. ENTERPRISE NCC-1701-F 宇宙船プロフィール 戦争で荒廃した2409年を舞台にしたスタートレックオンラインでは、艦隊がU.S.S.エンタープライズの果敢な新型を開発した。 概観 CBSが新エンタープライズのクラス名としてオデッセイを承認したとき、STOのアーティストであるトーマス・マローンは、マイク・オクダが作成した同様のグラフィックにインスパイアされて、その開発プロジェクトのためのパッチを作成した。 平面図 STOは現在、アダム・ウィリアムズがオリジナルのエンタープライズＦのモデルを作成した2011年当時よりも詳細な情報をサポートしている。2016年には、リード・シップ・アーティストのトーマス・マローンが、ゲームの現在のグラフィック標準に合うようにモデルを刷新した。 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン エンタープライズＦの船体デザイン アダム・イーレ氏のエンタープライズＦは、スタートレックオンラインの「Build Your Own Enterprise」コンテストの結果として開発された。 BEHIND THE SCENES 舞台裏 『スタートレックオンライン』における、２つのタイムラインの物語 2009年に『スター・トレック』が劇場公開されたとき、観客は大スクリーンで『トレック』のまったく新しいビジョンを体験した。J・J・エイブラムス監督によるこの映画は、古典的なキャラクターとコンセプトを、熱狂的で現代的なスタイルと融合させた。 ※13と13Aには「ティア5 オデッセイ戦術巡洋艦アップグレード」用、固有の引き換えコードが印刷された、A5サイズのスタートレックオンライン・トークンが同梱。（有効期限2020年12月31日まで） ※13と13Aのマガジンの内容は全く同じで、表紙と裏表紙だけが、それぞれのカラーリングになっているだけだった。 ※一部ディテールに差異が認められるが、スタートレック スターシップス コレクションの4号 U.S.S.エンタープライズと同船 |  SSSXX513A  |
| U.S.S.アルテア ダグ・ドレクスラーのコンセプトモデル | |||
 | 2019年8月6日（火） 14 £19.99 | SPECIFICATION 性能諸元 運用：宇宙艦隊 クラス：アルテア級 全長：323m 就役：24世紀 設備：時空ワープコア PROFILE：U.S.S. ALTAIR 宇宙船プロフィール アルテアは連邦の標準的な宇宙船の構成を無視し、時空ワープコアを搭載していた。 平面図 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン アルテアの船体デザイン ダグ・ドレクスラーとマイク・オクダは、『シップス・オブ・ザ・ライン・カレンダー』に発表する前に、アルテアがヴォイジャーのコンセプト・アイデアから生まれたことを明らかにした。 BEHIND THE SCENES 舞台裏 ダグ・ドレクスラーのヴォイジャー・コンセプト アルテア以外にも、ダグ・ドレクスラーはヴォイジャーのコンセプト案を出し、そのいくつかは最終的なデザインに影響を与えた。 |  SSSUK514  |
| ボーグに同化されたU.S.S.ヴォイジャー | |||
 | 2019年8月6日（火） 15 £19.99 | SPECIFICATION 性能諸元 船体登録番号：NCC-74656 クラス：イントレピッド級 全長：344m デッキ数：15 最大速度：ワープ9.975 同化：2374年 武装：ナノプローブ魚雷 指揮官：キャスリン・ジェインウェイ PROFILE：Assimilated U.S.S. VOYAGER 宇宙船プロフィール ボーグと不快な同盟関係を結んだジェインウェイ艦長は、ヴォイジャーにボーグのテクノロジーを搭載させた。 平面図 BEHIND THE SCENES 舞台裏 生命体8472のデザイン 1997年まで、スタートレックの異星人の大半は、はっきりとしたヒューマノイドだった。最先端のメイクアップで作られたとはいえ、ほとんどの種族が2本の脚と2本の腕を持っているという事実から逃れることはできなかった。しかし、『スタートレック：ヴォイジャー』第3シーズンの終盤、視覚効果チームは新しいことに挑戦する準備が整っていた。 |  SSSUK515  |
| U.S.S.ディファイアント NX-74205 遮蔽状態 | |||
 STSEN516MG | 2019年10月3日（木） 16 £24.99 | SPECIFICATION 性能諸元 船体登録番号：NX-74205 クラス：ディファイアント級 建造場所：アンタレス造船所 竣工：2370年 全長：170.68m デッキ数：4 乗員数：40名 最大速度：ワープ9.982 武装：パルス・フェイザー・キャノン 4門 魚雷発射管 6門 指揮官：ベンジャミン・シスコ PROFILE：U.S.S. DEFIANT NX-74205 - CLOAKED 宇宙船プロフィール U.S.S.ディファイアントは、公式にロミュランの遮蔽装置を装備した最初の連邦艦である。 BEHIND THE SCENES 舞台裏 遮蔽の歴史 遮蔽装置はスタートレックの製作費を節約するために発明されたが、最終的にはシリーズの重要な一部となった。 ON SCREEN スクリーンガイド DS9『ドミニオンの野望（前編）』 |  STSEN516  |
| I.S.S.エンタープライズ NCC-1701-D ミラーユニバース 特別号 | |||
 STSEN517MG | 2019年4月1日（月） 17 £14.99 | SPECIFICATION 性能諸元 クラス：ギャラクシーＸ級 全長：641m 指揮官：ジャン・リュック・ピカード 現実：鏡像世界 PROFILE：I.S.S. ENTERPRISE-D Mirror Universe 宇宙船プロフィール 鏡像世界版のU.S.S.エンタープライズDは、小説『ダーク・ミラー』と5部構成のコミック・ミニシリーズ『ミラー・ブロークン』に登場する。 MIRROR UNIVERSE 鏡像世界 鏡像世界の冒険 作家のデイトン・ウォードが、小説やコミックで鏡像世界を舞台にしたスター・トレックの冒険の数々を紹介する。 |  STSEN517  SSSXX517  |
| U.S.S.エンタープライズ シャトルクラフト ジェフリーズ・コンセプト 特別号 | |||
 | 2019年10月15日（火） 18 £19.99 | SPECIFICATION 性能諸元 クラス：クラスF シャトルクラフト コンセプト：1966年 デザイナー：マット・ジェフリーズ PROFILE：U.S.S. ENTERPRISE Shuttlecraft JEFFERIES CONCEPT 宇宙船プロフィール (不採用コンセプト) マット・ジェフリーズがデザインしてから50年、エンタープライズのシャトルのオリジナル・コンセプトが実現した。 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン 実現しなかったU.S.S.エンタープライズ・シャトル 1966年、マット・ジェフリーズは、エンタープライズのシャトルを製作する際に妥協したと感じたものとは、まったく異なるバージョンのシャトルを設計していた。 |  SSSUK518  |
| U.S.S.エンタープライズ シャトルクラフト フェイズ2・コンセプト 特別号 | |||
 | 2019年10月24日（木） 19 £19.99 | SPECIFICATION 性能諸元 乗員数：2名 コンセプト：1977年 デザイナー：マット・ジェフリーズ PROFILE：U.S.S. ENTERPRISE Shuttlecraft PHASE II CONCEPT 宇宙船プロフィール (フェーズ2コンセプト) 更新されたU.S.S.エンタープライズと共に、頓挫した『スタートレック：フェイズ2』は、根本的に異なるバージョンのシャトルクラフトを登場させるはずだった。 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン フェイズ2シャトルのデザインの起源 1978年、『スタートレック』はもう少しでTVに復帰するところだった。もしそうなっていたら、エンタープライズは全く新しいデザインのシャトルクラフトを持っていたかもしれない。 私のスタートレック10年 脚本家兼プロデューサーのジョン・ポヴィルが、ジーン・ロッデンベリーとの出会いと仕事の思い出を語る。 スタートレック 新たなる局面 ジョン・ポヴィルが『スタートレック：フェイズ2』の制作を振り返る。 |  SSSUK519  |
| S.S.コネストーガ | |||
 | 2019年12月12日（木） 20 £19.99 | SPECIFICATION 性能諸元 クラス：コロニー船 出発：2069年 到着：2078年 最高速度：低速ワープ 船長：ミッチェル PROFILE：S.S. CONESTOGA 宇宙船プロフィール 地球初の深宇宙コロニー船は、低速ワープでテラ・ノヴァまで9年の歴史的な旅をした。 平面図 BEHIND THE SCENES 舞台裏 スタートレックの失われた時代 スタートレックの歴史の初期はミステリアスで矛盾に満ちていることが多いが、まったくの白紙というわけではない。 DESIGNING THE SHIP 船体デザイン コネストーガのデザイン コネストーガ号はコンピューターの画面上で、ほんの一瞬だけ見ることができたが、この初期のコロニー船の設計には多くの思いが込められていた。 |  SSSUK520  |
[ 1〜20 | 21〜40 | 41〜60 | 61〜80 | 81〜100 ]
[ 101〜120 | 121〜140 | 141〜160 | 161〜180 ]
[ ボーナス 1〜20 | 21〜37A ]
オフィシャルサイト（スクリーンショット）
隔週刊 スタートレック・スターシップ・コレクション
パートワーク解説
延長コレクション（UK版）
なお、各モデルおよびマガジン表紙写真、マガジンの内容は Memory Alpha、WIXIBAN などから引用しています。
Last Updated on 2025-01-08 by masaki
